FAQ – Joule
Micro SDHC-Karten werden nicht unterstützt, sowie keine Karte, die größer als 2 GB ist.
Drei von vier Joystick-Richtungen verhindern im Moment das Einschalten von Joule. Die Deaktivierung der vierten Richtung ist in Arbeit.
Das können Sie nicht, da Joule nur in den Ruhezustand versetzt wird.
Durch eine kurze Fahrt werden Ihre Durchschnittswerte möglicherweise nach unten hin verschlechtert. Suchen Sie diese für den Werdegang fehlerhafte Datei und löschen Sie sie im Windows Explorer. Cycleops/history/file name.bin
Wie kann kann das passieren? Ein Radfahrer beendet eine schwierige Fahrt und drückt auf „Stopp und Speichern“, als er in die Auffahrt einfährt. Wird das Rad in die Garage geschoben, wird eine neue Fahrt über 15 Sekunden mit einer durchschnittlichen Leistung von 0 erstellt. Diese kurze Fahrt wird in die Durchschnittswerte eingerechnet. Verwenden Sie daher die Funktione „Stopp und Löschen“.
VAM – So schnell ist der Fahrer bei der Bergfahrt. Die Steiggeschwindigkeit in Metern pro Stunde. Diese Funktion ist am effektivsten bei der Verwendung im Intervallmodus. Starten Sie zu Beginn eines langen Anstiegs ein Intervall. Beenden Sie das Intervall, wenn Sie oben angekommen sind. Sie erhalten umgehend eine Auswertung.
Normalisierte Leistung – Eine Schätzung der Leistung, welche der Fahrer mit denselben physiologischen „Kosten“ erzielen würde, wenn die Ausgangsleistung konstant wäre.
IF – Gegenüberstellung (Verhältniswert) der normalisierten Leistung eines Fahrers und des Grenzwertes des Fahrers.
TSS – Training stress score (Trainingsbelastung): Einschätzung zur Gesamtschwierigkeit einer Fahrt, basierend auf dem Glykogen, das verbrannt wurde.
Die Information wird nach „Stopp und Speichern“ in den Verlaufsdateien gespeichert.
Sowohl Joule als auch Garmin verwenden zur Bestimmung der Höhe über dem Meeresspiegel einen Luftdrucksensor. Der Garmin verwendet zusätzlich GPS zur Berechnung, um den Einfluss des Wetters zu negieren. Das Wetter kann Einfluss auf den Luftdruck und somit auf die Berechnung der Höhe über dem Meeresspiegel durch Joule haben. An wolkigen Tagen ist der Druck niedriger und das erzeugt eine künstlich hohe Höhe über Normal-Null. An heiteren Sonnentagen ist der Druck höher, was eine künstlich niedrige Höhe über Normal-Null erzeugt.
Sie müssen zunächst anhalten und die Fahrt speichern, bevor eine Verlaufsdatei erstellt wird.
Beachten Sie bitte, dass das „Ende der Fahrzeit“ auf 90, 60, 30, 15 Minuten oder auf „nie“ festgelegt werden kann. Die Standardeinstellung ist „nie“.
Der Garmin verwendet einen anderen Höhenwert, basierend sowohl auf dem Luftdruck als auch auf GPS, Joule hingegen verwendet nur den Luftdruck. Außerdem verwenden Garmin und Joule verschiedene Mittelwert bildende Programme, um die erzielten bzw. verlorenen Fuß zu berechnen.
Der Sensor zur Temperaturmessung befindet sich in einer Verpackung und benötigt zur Abgleichung etwas Zeit (30 Minuten). Bei kurzen Fahrten oder schnellen Temperaturanstiegen wird es in Joule nicht aufgezeichnet. Außerdem entsteht eine Erhitzung der eigenen Elektronik, wenn das Gerät direktem Sonnenlicht ausgesetzt wird.
